El avance de los automóviles eléctricos constituye el mayor cambio en la historia del automóvil. Por primera vez en más de un siglo, los automóviles se mueven sin un motor de gasolina o diésel en el compartimento del motor y tienen una batería en el piso, cambiando el automóvil en su núcleo. Esto, también significa que los automóviles ya no necesitan tubos de escape o una rejilla grande para fines de enfriamiento, mientras que la eliminación de un motor de combustión interna crea espacio adicional de almacenamiento debajo del capó delantero.

Exterior.

La XC40 totalmente eléctrica conserva todas las características que lo han convertido en uno de los modelos más vendidos de la marca Sueca. También abarca el elegante lenguaje de diseño escandinavo que ha definido el renacimiento de Volvo y combina una buena apariencia con utilidad y funcionalidad.
XC40e - tail lights
Según Robin Page, jefe de diseño de Volvo “las raíces del diseño escandinavo se basan en la claridad visual y la reducción del elemento. El XC40 es un gran ejemplo de esto.” “Su diseño audaz y reconocible al instante ahora es aún más elegante y moderno en la versión totalmente eléctrica.

Sin la necesidad de una rejilla, hemos creado una cara aún más limpia y moderna, mientras que la falta de tubos de escape hace lo mismo en la parte trasera. Este es el enfoque que exploraremos más y más a medida que continuamos por el camino de la electrificación ”.


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Gracias a que es un vehículo eléctrico este incorpora una parrilla delantera única, cubierta en el color de la carrocería que crea una identidad visual distinta en la parte delantera del automóvil. La parrilla también empaqueta cuidadosamente los sensores para la nueva plataforma de los Sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS).
Adicional a esto, la SUV vendrá disponible en ocho colores exteriores, incluida una nueva opción metálica “Sage Green”, que le permitirá a los conductores personalizar su XC40 eléctrico, mientras que un techo negro contrastante viene de serie. Finalmente, dos nuevas opciones de ruedas de 19 “y 20” brindan más oportunidades de personalización.
New Volvo Wheels

Interior

En el interior, una nueva interfaz de conductor diseñada específicamente para automóviles eléctricos mantiene a los conductores actualizados con información relevante, como el estado de la batería, mientras que el paquete de diseño interior presenta detalles de estilo deportivo, así como alfombras hechas de materiales reciclados.

Batería

El XC40 está alimentado por una batería, presentado por primera vez en el Concept 40.1 de 2016, lo cual es un ejemplo de ingeniería inteligente de Volvo. Basado en la Arquitectura Modular Compacta (CMA) de Volvo, que fue diseñada desde el principio teniendo en cuenta la electrificación, la batería está integrada en el piso del automóvil sin afectar el espacio interior.

Esto significa que la gran cantidad de espacio de almacenamiento adecuado y funcional alrededor de la cabina se mantiene como una de las principales atracciones del XC40. Un nuevo enfoque ingenioso y radical para el diseño de interiores proporciona a los conductores XC40, entre otras cosas, un espacio de almacenamiento más funcional en las puertas y debajo de los asientos, un gancho plegable para bolsas pequeñas y un contenedor de basura extraíble en la consola del túnel.

XC40-frunkExclusivo del XC40 eléctrico, un compartimento de carga frontal especial (o “frunk”) ubicado debajo del capó delantero proporciona alrededor de 30 litros de espacio de carga adicional porque un motor eléctrico ocupa menos espacio que un motor de combustión.

El lanzamiento de este vehículo será el próximo 16 de octubre, ¿qué piensan ustedes del adelanto?

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