Justo antes del Salón Internacional del Automóvil de Ginebra, Volkswagen muestra la octava generación de su amado hatchback, el 2021 Golf GTI. Aunque en Carguru creemos que el Golf en sus versiones de entrada no estará disponible para el mercado nacional, existe una posibilidad de que esta versión recién presentada sí esté disponible en el futuro
Diseño exterior
En el exterior, VW incluyó algunas mejoras de estilo clave para diferencia el GTI del Golf base. La cara frontal lleva una barra de iluminación estándar sobre la rejilla del radiador, que también cuenta con acentos rojos específicos para el GTI. Esto crea una barra de luz continua que se extiende por la mayor parte de la cara del automóvil y es probablemente la característica de diseño más llamativa. Los nuevos grupos de luces LED opcionales en el enorme parachoques delantero de nido de abeja también son únicos, agregando un estilo adicional a la cara más agresiva del GTI. Este GTI usa una rines que son similares a la generación anterior, aunque con un diseño de cinco radios más angular. Las pinzas de freno rojas se mantuvieron para esta nueva generación
Las nuevas luces traseras LED incluyen un diseño elegante y un nuevo alerón trasero inclinado se destaca en la parte trasera. También nos encantan los detalles grabados del difusor trasero, que incluye puntas de doble escape. El icónico logotipo rojo de GTI llega con una nueva fuente y se mueve hacia el centro del vehículo desde la esquina inferior.
Diseño interior
Si bien los puristas deberían adorar las sutiles mejoras en el exterior, hay más cosas en el interior. Cada GTI viene con un nuevo sistema de información y entretenimiento de 10 pulgadas que se encuentra por encima de la consola central, adicional esto, se suman, medidores digitales e iluminación ambiental con 30 colores para elegir. Para algunos países se podrá agregar un clúster digital más grande de 10.2 pulgadas, que incluirá navegación integrada en la pantalla táctil central.
Volkswagen mantuvo sus asientos de cuadros, que incorporan costuras rojas y detalles en rojo específicos de GTI. Los hermanos GTE (PHEV) y GTD (Diesel) exclusivos para este automóvil utilizan esquemas de color azul y gris, respectivamente. La consola central se ha rediseñado por completo y presenta un nuevo selector de marchas de cambio por cable para el DSG y un botón de encendido/apagado de forma cuadrada que parpadea en rojo antes de encender el motor. Finalmente, un volante rediseñado lleva el nuevo logotipo de VW, junto con una sección central más grande y una coloración de acento aún más roja.
Mecánica del Volkswagen Golf GTI 2021
Similar a la generación anterior, el nuevo GTI utiliza un motor 2.0 litros cuatro cilindros turboalimentado que se combina con una transmisión manual estándar de seis velocidades o una transmisión DSG de doble embrague de siete velocidades. El modelo revelado tiene una potencia de 245 caballos de fuerza y 37,74 kg-de torque.
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El nuevo GTI utiliza un eje delantero McPherson y una suspensión trasera de enlaces múltiples, aunque hay un nuevo sistema de control de chasis adaptativo. Denominado como DCC, el sistema reacciona a las condiciones de la carretera, teniendo en cuenta la entrada de la dirección, el frenado y la aceleración para cambiar los amortiguadores adaptativos casi al instante. Volkswagen argumentó que este nuevo sistema permitirá una relación mucho mejor entre comodidad y deportividad.
¿Qué les parece el nuevo GTI? ¿Les gustaría que estuviera disponible en Colombia?
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