Julio con 23.258 unidades vendidas fue un mes estable

Julio con 23.258 unidades vendidas según ANDEMOS, se reporta por ahora como el segundo mejor mes del año en la venta de vehículos nuevos. Sin embargo, el crecimiento fue de solo 0,6% comparado con el mismo mes del año pasado.

Ya son cuatro meses consecutivos de crecimiento para el sector automotriz, desde abril hasta el mes pasado (julio) hemos visto una tendencia al alza. El acumulado anual va en 147.107 unidades vendidas que representa un crecimiento del 9,5% con respecto al mismo periodo del año 2021. Hay muchos factores por los que podría darse una contracción, entre ellos: la inflación global, aumento de costos internos, la devaluación del peso y el impacto que pueda tener la reforma tributaria. Según Oliverio García, presidente de Andemos. Julio con 23.258 unidades es el inicio de un declive en ventas por falta de inventarios.

Top 10 por marcas mes de julio

1. Renault mantiene su posición, sin embargo, este mes ha tenido un declive pues vendió 4.543 unidades, un declive de 10,8% con respecto al mismo periodo del año pasado.
2. Chevrolet mantiene su segunda posición y reporta buenas cifras, pues logró vender 3.695 unidades con un crecimiento de 45,7%, sin embargo, su rival aún le lleva muchas unidades de ventaja.
3. Suzuki recupera el podio para este mes y con un crecimiento muy contundente pues reporta 2.692 unidades con un crecimiento del 108,2%.
4. Toyota pierde su posición en el podio y una vez la crisis de abastecimiento lo golpea pues tuvo un declive de 15,8% y logró vender 1.810 unidades.
5. Kia mantiene su posición a pesar de un declive de 17% en ventas logró matricular 1.343 unidades, otro golpeado por la falta de inventario.
6. Volkswagen está estable en su posición y reportó un crecimiento de 17,7% y logró matricular 1.343 unidades.
7. Nissan sigue muy afectado por la poca disponibilidad de inventarios sin embargo mantiene su posición, logró matricular 1.079 unidades con un declive de 42,4%.
8. Mazda a pesar de repuntar ventas sigue en declive de 48% y logró matricular 1.065 unidades, uno más sin inventario disponible para su alta demanda,
9. Hyundai está estable y logró vender unos cientos de unidades más, tuvo un crecimiento de 6,3% logrando matricular 672 unidades.
10. Ford recupera su puesto en el top 10, logró vender 604 unidades con un declive de 6,4%.

Top 10 julio por modelos

1. Suzuki Swift Dzire 1.152 unidades
2. Renault Duster 1.020 unidades (+54,3%)
3. Chevrolet Joy 910 unidades (-19,3%)
4. Renault Kwid 903 unidades (-22,5%)
5. Renault Stepway 754 unidades (-4,9%)
6. Mazda CX-30 719 unidades (-14,4%)
7. Chevrolet Tracker 694 unidades (+3.370%)
8. Chevrolet Onix 636 unidades (+925,8%)
9. Renault Sandero 571 unidades (-20,5%)
10. Toyota Hilux 521 unidades (+82,2%)

Híbridos y eléctricos

En lo que va del año es probablemente el segmento que mejores cifras reporta, entre eléctricos, híbridos enchufables e híbridos hay un crecimiento del 85,8%. Ahora, para el mes de Julio las cifras son las siguientes: los híbridos siguen llevando el grueso de ventas pues se lograron vender 1.955 unidades con un crecimiento del 13%. Los eléctricos han dado una grata sorpresa pues en el mes de julio se matricularon 446 unidades lo que representa un crecimiento del 464,6% con respecto al mismo mes del año pasado. Finalmente los híbridos enchufables aunque no tienen un declive sus cifras son bajas, se pusieron a rodar 188 unidades, con un crecimiento del 77,4%. Julio con 23.258 unidades vendidas y en el segmento ecológico se vendió un 8,4% del total de autos vendidos.

Top 10 marcas híbridos y eléctricos

1. Toyota 610 unidades (-27,6%)
2. Mazda 551 unidades (+27.450%)
3. BYD 406 unidades (+1.253,3%)
4. Ford 289 unidades (+22,5%)
5. Suzuki 234 unidades (-5,6%)
6. Mercedes Benz 177 (+53,9%)
7. Subaru 64 unidades (-48,4%)
8. Volvo 43 unidades (+87%)
9. Hyundai 42 unidades (+223,1%)
10. Mini 31 unidades (+93,8%)

Toyota continúa como el líder indiscutible de este segmento, a pesar de su baja disponibilidad de inventario. Recordemos que en su portafolio cuenta con cuatro vehículos híbridos de alta aceptación en el mercado. El crecimiento de BYD es de resaltar pues a parte de meterse al podio tuvo un crecimiento del 1.253,3% una marca que viene pisando fuerte en el segmento. Suzuki y Subaru reportaron un declive en ventas, pero la explicación a esta es bien conocida, falta de inventario.

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