Dongfeng E-Cab es la nueva apuesta de Auteco Mobility para incursionar en el segmento de taxis. Su autonomía es de 400km aproximadamente.

Dongfeng E-Cab
Dongfeng E-Cab

Este vehículo es derivado del Nissan Almera G11 (2005), plataforma en la que fue desarrollado por la firma China para su desarrollo como vehículo eléctrico y también de motor de combustión. Como novedad exclusiva, se anunció un sistema de intercambio de baterías tipo leasing. El propietario del vehículo deberá acercarse al centro de servicio e-mobicenter, donde reemplazarán la batería agotada, situada bajo el vehículo, por una totalmente cargada. El proceso tardará máximo cinco minutos. El mobicenter es la primera sala de experiencias situada en Bogotá, para que las personas tengan un acercamiento directo con los vehículos eléctricos.

Dongfeng E-Cab
Dongfeng E-Cab

En cuanto al interior, incorpora algunas molduras en negro piano con las que busca incrementar la calidad percibida. Los asientos delanteros ofrecen buen soporte lateral y están revestidos con cuero ecológico. El volante multifuncional es de tres radios. Así mismo, el apoyabrazos de la consola central es deslizante. El cuadro de instrumentos es de medidores análogos, en medio de los que se ubica una pequeña pantalla TFT con la información vital del carro. No hay centro multimedia, cuenta con un radio tradicional.

Dongfeng E-Cab int

Mecánica E-Cab

Mecánicamente, cuenta con un motor eléctrico ubicado en el eje delantero, que genera 161hp y 280 Nm. Acoplado a una caja de cambios automática de una sola velocidad, con reductora. Incluye tres modos de conducción: Standard, ECO y Sport. Entre tanto, la batería es de litio y su capacidad es de 52,7 kWh. La suspensión delantera es de tipo McPherson con barra estabilizadora, mientras que la trasera es de tipo multi-brazo. La dirección dispone de asistencia eléctrica. El sistema de frenado, con tres modos de regeneración, consta de discos ventilados en las ruedas delanteras y discos sólidos en las traseras, con asistencia antibloqueo (ABS) y distribución electrónica del frenado (EBD). El precio de venta es de $130.000.000.

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